Tricicletă electrică pentru pasageri cu caroserie ștanțată
video

Tricicletă electrică pentru pasageri cu caroserie ștanțată

Această tricicletă electrică închisă are un corp integral din oțel ștanțat, o actualizare cheie față de tricicletele obișnuite cu baldachin asamblate. Construită cu vopsea electroforetică de calitate auto-, structura integrată fără sudură rezistă eficient la rugină și deformarea structurală, chiar și în cazul utilizării pe termen lung-pe drumurile rurale accidentate. Cabina complet închisă oferă o protecție stabilă împotriva vântului și a ploaiei, ceea ce o face o opțiune practică de transport zilnic pentru călătoriile casnice pe tot parcursul anului-în orașe și sate.
Trimite anchetă
Introducerea Produsului

Construcția produsului și performanța practică

 
01/

Artizanat de fabricație a caroseriei

Întregul vehicul adoptă un cadru ștanțat integral asociat cu un corp din tablă complet închis. Nu există goluri de îmbinare peste cărucior. Finisat cu acoperire electroforetică de calitate pentru automobile (acoperire E-), caroseria oferă o rigiditate structurală mai mare, rezistență superioară la coliziuni, performanță anti-deformare și anti-rugină, cu un efect de etanșare mult mai bun decât tricicletele cu baldachin asamblate.

02/

Cabină complet închisă

Conceput ca un compartiment etanș cu 4-uși, vine standard cu geamuri din sticlă călită pentru autovehicule; Ridicatoarele de geam cu acţionare electrică sunt disponibile ca upgrade opţional. Cabina complet închisă blochează complet vântul, ploaia și aerul rece, permițând o călătorie confortabilă pe tot parcursul anului, indiferent de condițiile meteorologice.

03/

Stil față și aspect de siguranță

Echipat cu lumini de zi cu LED de-luminozitate ridicată. Barele anti--coliziune față și spate îngroșate pot fi instalate opțional pentru a proteja atât caroseria vehiculului, cât și ocupanții. Conturul pătrat îngrijit arată constant și clasic pentru uz casnic.

04/

Configurație interioară

Dispune de un tablou de bord-mulat prin injecție integrat, comutatoare combinate de control al vitezelor și grup de instrumente LCD de înaltă definiție-. O trapă-încorporată, un ventilator de răcire a cabinei și porturile de încărcare USB sunt toate echipate standard. Scaunele căptușite din pluș oferă spațiu amplu pentru picioare pentru călătorii relaxate.

05/

Configurarea șasiului cu trei-roți

Dispoziție de direcție cu o singură roată-față + tracțiune dublă-spate, echipate cu amortizoare hidraulice pentru sarcini grele-și anvelope lărgite cu vid. Garda moderată la sol oferă o adaptabilitate excelentă la drum, astfel încât tricicleta circulă fără probleme pe străzi rurale accidentate și drumuri cu gropi.

06/

Proiectarea structurii de siguranță

Grinzile transversale ranforsate sunt așezate în interiorul întregului corp pentru a spori rezistența structurală generală. Sistemul dublu de frânare care combină frâna de mână și frâna de serviciu cu piciorul previne alunecarea vehiculului pe pante. Deschiderile de ventilație rezervate de pe cabina etanșă mențin aerul din interior să circule și evită înfundarea în timpul călătoriilor lungi.

07/

Opțiuni de direcție

Două moduri de direcție sunt selectabile: controlul ghidonului și controlul volanului. Versiunea cu volan include volan montat central-și configurații ale volanului decalat pentru a se potrivi diverselor obiceiuri de condus.

 

Avantajele de bază

 

 

  • Durabilitate îmbunătățită prin construcția ștanțată integrată:Cadrul ștampilat dintr-o-piesă rămâne strâns fără tremurări sau zgomote anormale atunci când conduceți la viteză medie; fără structură liberă după o utilizare accidentată pe termen lung-, mult mai durabil decât tricicletele asamblate sudate.
  • Adaptabil la vremea în toate anotimpurile:Cabina complet etanșă nu necesită perdele suplimentare de ploaie. Rezistent la ploaie, la vânt, la frig-și la umbrelă de soare garantează călătorii normale pentru ridicarea copiilor și sarcini zilnice, indiferent de schimbările de vreme.
  • Spațiu spațios pentru călărie și depozitare:Găzduiește liber 3-4 pasageri; Spațiul mare din spate găzduiește convenabil ghiozdane, alimente și rechizite zilnice.

Stamped Body Electric Passenger Tricycle5

  • Putere de ieșire personalizabilă:Motoare diferențiale fără perii de la 1000W la 3000W opționale. Putere redusă pentru câmpii plate, putere mare pentru alpinism și încărcătură grea, pornire lină special adaptată șoferilor în vârstă.
  • Vehicul de navetă flexibil și compact:Dimensiunea generală mică navighează cu ușurință pe aleile înguste ale satelor și comunitățile rezidențiale, ocupă puțin spațiu de parcare. Integrarea perfectă a navetei în familie, ridicarea studenților și livrarea de mărfuri ușoare.
  • Întreținere ușoară și cu cost redus-: Piesele de schimb universale mature simplifică reparațiile; Corpul electroforetic anti-coroziune este ușor de curățat și întreținut, garanția completă a vehiculului este oferită.

Stamped Body Electric Passenger Tricycle3

 

Lista de configurații standard și personalizabile

 

 

  • Etichetarea mărcii private OEM este acceptată
  • Culori opționale ale caroseriei: alb, roșu, albastru, verde, gri, cyan; Pictura exclusivă de culoare/gradient pentru întreprindere personalizabilă
  • Sistem de alimentare: motor diferențial fără perii (1000W / 1500W / 2000W / 3000W opțional)
  • Tensiune de lucru: 48V / 60V / 72V selectabil
  • Body craft: cadru de oțel ștanțat dintr-o bucată-+ vopsea de copt electroforetică cu dublu-strat auto
  • Sistem de uși și ferestre: cabină etanșă cu 4 uși, geamuri manuale standard / geamuri electrice opționale

Stamped Body Electric Passenger Tricycle

 

Parametrul tehnic

 

 

Element de parametru

Standard de uz casnic simplu (1000 W)

Upgrade pentru naveta în oraș (1500 W)

Alpinism pe munte Heavy-Duty (2000W/3000W)

Structura corpului

Cabină închisă-o singură bucată

Corp închis armat, ștanțat

Cadru ștampilat-îngroșat

Puterea motorului

Motor diferențial fără perii de 1000 W

Motor diferențial fără perii de 1500 W

Motor diferențial de putere mare de 2000/3000 W

Tensiune nominală

48V/60V/72V

48V/60V/72V

48V/60V/72V

Viteza maxima

45-50 km/h

50-55 km/h

60–65 km/h (reglabil)

Dimensiunea de ansamblu

2680×1220×1700mm / 2720×1250×1720mm (stiluri multiple, consultați-ne pentru detalii)

La fel ca la stânga

La fel ca la stânga

Numărul pasagerului

3 Persoane

3–4 persoane

4 Persoane

Sarcina nominală

300 kg

350 kg

400 kg

Configurarea ferestrei

Geamuri cu manivelă manuală

Geamuri electrice

Geamuri electrice cu patru-uși

Spec. anvelope

Anvelopa de vid 400-10

450-10 anvelopă de vid lărgită

Anvelopă 500-100 pentru sarcini grele / 145/70R12 opțional

Absorbție de șoc

Amortizor hidraulic fata + arc spate

Hidraulic față îngroșat + șoc spate dublu

Set complet de amortizoare hidraulice lungi și groase

Sistem de franare

Frână cu tambur spate + frână de mână de mână

Frână cu tambur mărită + frână de parcare anti-alunecare

Frână cu tambur cu saboți lărgiți + frână de parcare pentru oprire în pantă

Structura acoperișului

Acoperiș etanș integrat fără sudură

Acoperiș integral armat cu grinzi groase

Încărcați-acoperișul portant cu interfață pentru portbagaj

Articole personalizate suplimentare

Culoarea vopselei, logo-ul mărcii, capacitatea bateriei, geamuri electrice, încălzire

Toate articolele din stânga + camera de marșarier, închidere centralizată

Toate articolele rămase + controler de putere mare-, baterie cu litiu, centuri de siguranță din spate

Scene aplicabile

Naveta rezidențială simplă, cumpărături și ridicare pentru copii

Navetă urban-rural, pasager zilnic și marfă ușoară

Zone deluroase, urcare în pantă abruptă și transport de încărcături grele

 

Întrebări frecvente

 

 

Î1: Care este decalajul dintre corpul integrat ștanțat și triciclurile cu baldachin post-sudură?

O diferență uriașă. Corpul ștanțat dintr-o singură bucată-fabricat are o etanșare mai strânsă, o rigiditate mai mare a cadrului și o izolare fonică mai bună. Nu curge niciodată vânt sau apă, fără zgomote zgomote în timpul conducerii, cu siguranță și durabilitate mult mai mari decât modelele de copertina din pânză adăugate ulterior.

Î2: Puterea motorului poate fi ajustată? Puterea de urcare este suficientă?

Puterea motorului este complet personalizabilă. 1000Motorul de bază W se potrivește zonelor simple; Motoarele diferențiale de 1500W/2000W/3000W cu controlere îmbunătățite sunt disponibile pentru regiunile deluroase, oferind o capacitate mare de urcare sub sarcină grea.

Î3: Pot fi actualizate ferestrele la tipul electric? Cum să rezolvi aburirea ferestrelor iarna?

Geamurile electrice sunt optionale. Ventilatorul încorporat-in cabină și ferestrele de ventilație dedicate elimină eficient ceața atunci când sunt deschise în timpul conducerii; Sistemul de încălzire cu aer cald poate fi echipat suplimentar pentru anotimpurile reci.

Î4: Ce opțiuni de baterie sunt acceptate?

Sunt disponibile ambele baterii cu plumb-acid și baterii cu litiu; Sisteme de tensiune 48V / 60V / 72V opționale conform cerințelor utilizatorului.

Î5: Capacitatea maximă a pasagerilor și sarcina nominală?

Versiunea standard poate găzdui 3-4 adulți, sarcină nominală 300-400 kg, suficientă pentru călătorii cu întreaga familie, plus transportul zilnic de alimente.

Î6: Este acceptată brandingul privat și personalizarea culorilor?

Acceptăm modificarea completă a culorii vehiculului, personalizarea logo-ului privat OEM. Autocolantele pentru caroserie, culorile vopselei și tonurile de degrade pot fi ajustate la cerere.

Î7: Va curge cabina când plouă?

Corpul nostru ștanțat este asamblat cu benzi de cauciuc de etanșare-cerc complet și trece testele stricte de scurgere de ploaie din fabrică. Nu există infiltrații de apă în condiții normale de ploaie ușoară sau abundentă, cu etanșeitate fiabilă a ușilor și ferestrelor.

Tag-uri populare: Tricicletă electrică pentru pasageri cu corp ștampilat, producători, furnizori de triciclete electrice pentru pasageri cu corp ștanțat

Trimite anchetă

Acasă

Telefon

E-mail

Anchetă